原文服务方: 机械传动       
摘要:
时变风载是风电增速齿轮系破坏的重要原因之一,因此对处于极端恶劣工况风电增速齿轮系动态啮合研究非常重要.以风电斜齿行星轮系为对象,考虑齿侧间隙、轴承游隙及摩擦对啮合的影响,建立了风电斜齿行星齿轮系有限元模型.采用非线性动力学方法,研究了行星齿轮与太阳轮、内齿轮啮合过程中其齿根弯曲应力的变化规律,分析了转速对其啮合冲击应力的影响.通过分析计算得出:转速增加能使齿根弯曲应力曲线提前,行星轮的冲击应力不一定会随着转速的提升而变大;齿轮箱和传动轴受到的冲击应力会随着转速的提升而变大,同时冲力应力曲线整体前移.
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文献信息
篇名 风电行星轮系动态啮合特性分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 风电行星轮系 接触-冲击 动态啮合 齿根弯曲应力 冲击应力
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 106-110
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 赵阳 8 22 2.0 4.0
2 穆塔里夫·阿赫迈德 64 256 10.0 12.0
3 杨海湾 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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风电行星轮系
接触-冲击
动态啮合
齿根弯曲应力
冲击应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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