电比例主动控制液压转向系统设计与实验研究

• 作者: 何国志 房义军 焦文瑞 王存堂 秦志文 陈林
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全液压转向 电比例控制 叉车 实验
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: TH137|TP273|U463.4
• 字数: 3649字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.03.015

摘要

针对通用全液压转向系统工作过程中存在的方向盘归零偏差,开发一种新型电比例主动控制液压转向系统.在对其原理分析的基础上,进行了电比例主动控制液压转向系统的硬件设计,并提出了相应的软件控制算法.以叉车为实验平台,通过实验验证所设计系统的有效性.实验结果表明,本系统明显改善了工程车辆的转向性能,提高了转向精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王存堂	江苏大学机械工程学院	72	276	8.0	11.0
2	陈林	江苏大学机械工程学院	61	251	9.0	13.0
3	秦志文		5	5	2.0	2.0
4	何国志	江苏大学机械工程学院	3	4	2.0	2.0
5	焦文瑞	江苏大学机械工程学院	4	5	2.0	2.0
9	房义军	江苏大学机械工程学院	6	3	1.0	1.0