基于蠕变参数的路面车辙有限元预估模型

• 作者: 刘兴东 范植昱
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 车辙 时间硬化模型 蠕变有限元
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 字数: 2093字
• 语种: 中文

摘要

建立基于时间硬化蠕变模型的非线性蠕变有限元模型,对3种典型路面结构进行车辙深度计算.结果表明:该种模型的预估方法能够有效地计算路面结构的车辙深度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘兴东		9	51	3.0	7.0
2	范植昱		4	4	1.0	2.0