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摘要:
在刚刚结束的2015成都国际车展上,宝马发布了X5 xDrive28i和X6 xDrive28i两款车型,价格门槛与之前相比降低了10万元。更容易拥有梦寐以求的座驾自然是件好事,但也有人提出了质疑——搭载2.0T发动机之后,它们还跑得动吗?抱歉,我也是带着同样的疑问去参加试驾的……这台2.0T发动机相信大家已经非常熟悉了,它突破性的将双涡管单涡轮增压、VALVETRONIC电子气门控制、双高精度直喷三大技术融于一身,同时具有强劲的动力输出、敏捷的响应、卓越的油耗表现,并在平顺性和稳定性上都有着上佳的口碑。
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怠速
发动机型号
自动变速器
故障现象
四轮驱动
加速无力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BMW X6 xDrive28i 小马与大车
来源期刊 汽车知识 学科 交通运输
关键词 座驾 动力系统 驾驶体验 箱盖 最小离地间隙 巡航控制系统 稳定控制系统 最大功率 力控制系统 中大
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U483
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研究主题发展历程
节点文献
座驾
动力系统
驾驶体验
箱盖
最小离地间隙
巡航控制系统
稳定控制系统
最大功率
力控制系统
中大
研究起点
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期刊影响力
汽车知识
月刊
1671-3567
11-4722/TH
16开
北京市亚运村加利大厦A座401室
2-442
2001
chi
出版文献量(篇)
7683
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2
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94
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