连续配筋混凝土路面矩形锚固地梁力学分析

• 作者: 汤天彩 王瑞红 范留军
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: CRCP 矩形锚固地梁 矩阵位移法 参数 敏感性分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 路面工程
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 字数: 4929字
• 语种: 中文

摘要

该文首先介绍了连续配筋混凝土路面(CRCP)及其端部锚固设施,指出矩形锚固地梁在锚固设施中的优势,分析其影响因素,并基于矩阵位移法,对其结构简化为刚架结构,给出合理的单元划分个数.同时,在合理的单元划分下,研究各主要影响参数的敏感性,为其他矩形锚固地梁的计算分析提供依据.研究结果表明:一侧端部锚固地梁合理的单元个数为5n-1,n为一侧端部矩形锚固地梁个数.各参数的敏感性分析表明:端部锚固力和地基弹性模量对计算结果影响较大,同时应考虑端墙间距、端墙高度和宽度的影响,而混凝土弹性模量对结果的影响较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王瑞红	三峡大学土木与建筑学院	48	544	13.0	22.0
2	汤天彩	三峡大学土木与建筑学院	4	2	1.0	1.0
3	范留军	三峡大学土木与建筑学院	6	29	3.0	5.0