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摘要:
利用台风观测、Micaps资料,采用天气学方法分析2014年第9号台风“威马逊”移动路径的环流特点,并对数值模式预报产品进行对比检验.分析表明:(1)“威马逊”的移动路径主要受副热带高压边缘气流的影响.前期“威马逊”位于副高南侧受其偏东气流影响主要以西行为主;后期副高东退北缩,“威马逊”位于副高西南侧,向西北方向移动;(2)数值模式对“威马逊”的移动路径以及对玉林市暴雨主要发生时段、落区预报准确性都较高,具有很有的预报指导意义;(3)更进一步比较分析得出,欧洲数值模式较日本数值模式在此次过程中对“威马逊”的登陆地点、移动路径、以及给玉林市带来的降雨量级与实况更相近.
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物理量场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 “威马逊”环流与多模式预报产品分析
来源期刊 气象研究与应用 学科
关键词 台风暴雨 威马逊 副热带高压 数值模式
年,卷(期) 2015,(z2) 所属期刊栏目 天气气候
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号
字数 2434字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林宝亭 19 27 3.0 5.0
2 苏尉宣 7 3 1.0 1.0
3 吕海阳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
台风暴雨
威马逊
副热带高压
数值模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象研究与应用
季刊
1673-8411
45-1356/P
大16开
南宁市民族大道81号气象局
1956
chi
出版文献量(篇)
5049
总下载数(次)
11
总被引数(次)
22449
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