单电机重度混合动力系统行进间发动机起动控制策略研究

• 作者: 刘振军 刘永刚 杨阳 秦大同
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 重度混合动力系统 控制策略 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 页码范围: 49-54
• 页数: 6页
• 字数: 2990字
• 语种: 中文

摘要

针对单电机重度混合动力系统行进间发动机起动过程的平顺性问题，对其起动过程进行了动力学分析，对系统关键部件湿式多片离合器进行了理论分析与试验研究，提出了行进间发动机起动过程电机协调转矩控制策略。利用Matlab/Simulink软件仿真平台，进行了起动过程的仿真分析，搭建试验台对发动机起动过程进行台架试验。仿真与试验结果表明，所提出的控制策略能有效保证行进间发动机起动过程的平顺性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	杨阳	重庆大学机械传动国家重点实验室	80	1090	18.0	30.0
3	刘永刚	重庆大学机械传动国家重点实验室	46	523	15.0	21.0
4	刘振军	重庆大学机械传动国家重点实验室	59	1175	20.0	32.0