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摘要:
在重力辅助惯性导航系统中,由于重力仪的输出存在时间延迟,造成了观测信息滞后,采用常规扩展卡尔曼滤波算法难以保证滤波的精度.因此,该文首先建立了适应扩展卡尔曼滤波的数学模型,将重力仪实测重力异常与惯导系统指示位置的地图重力异常值之差作为量测信息;然后利用厄特弗斯效应计算重力仪的延迟时间;在此基础上,提出了一种延迟误差补偿算法,将其应用到重力辅助惯性导航系统中.仿真结果表明,该算法能有效地降低时间延迟给系统造成的不利影响,从而提高重力辅助惯性导航系统的定位精度.
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内容分析
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文献信息
篇名 重力辅助惯性导航中延时误差补偿算法研究
来源期刊 压电与声光 学科 地球科学
关键词 惯性导航系统 重力仪 扩展卡尔曼滤波 厄特弗斯效应 时间延迟补偿
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 TN967.1|TM921.52|P223
字数 3063字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜鑫 哈尔滨工程大学自动化学院 8 25 3.0 4.0
2 程正生 2 7 2.0 2.0
3 周广涛 哈尔滨工程大学自动化学院 31 311 10.0 16.0
4 石惠文 哈尔滨工程大学自动化学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
重力仪
扩展卡尔曼滤波
厄特弗斯效应
时间延迟补偿
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
压电与声光
双月刊
1004-2474
50-1091/TN
大16开
重庆市南岸区南坪花园路14号
1979
chi
出版文献量(篇)
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