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摘要:
吸力式沉箱基础是跨海桥梁基础的一个新选择。基于桥梁基础的受荷特点,考虑不同的荷载作用方式,通过一系列模型试验研究了砂土中吸力式沉箱基础的承载特性。试验结果表明:沉箱的长度越长,吸力式沉箱基础的竖向承载力越大,侧壁摩阻力的贡献越大,而沉箱端部阻力可忽略不计;沉箱的长度越长,吸力式沉箱基础的水平承载力也越高,但相对于竖向承载力而言,基础的水平承载力很小,一般不超过其竖向承载力的5%。预加一定的竖向荷载,可显著提高吸力式沉箱基础的水平承载力,且预加的竖向荷载越大,基础的水平承载力越高,由于桥梁工程中基础承受的竖向荷载很大,所以有必要考虑这一因素对基础水平承载力的提高。
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文献信息
篇名 桥梁吸力式沉箱基础承载特性试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 吸力式沉箱基础 桥梁 承载力 砂土 模型试验
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 177-182
页数 6页 分类号 TU470
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201501022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨炎华 中交第二航务工程局有限公司技术中心 19 110 6.0 10.0
2 龚维明 东南大学土木工程学院 269 3094 30.0 43.0
3 张永涛 中交第二航务工程局有限公司技术中心 33 258 10.0 14.0
4 黎冰 东南大学土木工程学院 21 117 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸力式沉箱基础
桥梁
承载力
砂土
模型试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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7070
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