水泥稳定炉渣碎石基层路用性能

• 作者: 刘栋 崔华杰 李立寒
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 垃圾焚烧炉渣集料 水泥稳定炉渣碎石 性能 掺量
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 405-409,415
• 页数: 6页
• 分类号: U416.26
• 字数: 5103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2015.03.013

摘要

为研究生活垃圾焚烧炉渣集料对水泥稳定碎石基层路用性能的影响规律,将0～9.5 mm炉渣集料按照不同比例替代天然石料制备了水泥稳定炉渣碎石混合料,并测试了混合料的击实特性和无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、收缩特性及抗冻性.结果表明:炉渣集料掺量越高,混合料最佳含水率越大且最大干密度越小;水泥稳定炉渣碎石的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量、抗冻性均低于水泥稳定碎石;炉渣集料增加了试件的长期干缩变形,但降低了试件对失水率的敏感性,炉渣集料掺量不超过30％将减小试件温缩变形及对温度的敏感性.综合考虑,炉渣集料替代水泥稳定碎石中天然石料的质量分数宜在20％～30％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李立寒	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	102	1531	23.0	33.0
2	刘栋	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	22	132	7.0	11.0
3	崔华杰	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	74	4.0	5.0