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2.0T+8AT能否改变皇冠“囧”命
2.0T+8AT能否改变皇冠“囧”命
作者:
家言
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
早年间
世易时移
动力总成
缸内直喷
运动感
对比数据
牛米
英菲尼迪
全铝
指导价
摘要:
皇冠刚国产时,口碑、销量比奥迪A6还好……然而世易时移,这几年皇冠的“囧”境有目共睹。对此,有人总结为皇冠的老气、过时,于是对年轻化、科技化的新皇冠寄予厚望。然而最终的结果呢?今年前七个月,皇冠的月均1516辆——比老皇冠是强多了,但“囧”态依旧。于是继续有人总结——新皇冠换壳不换芯,十年的发动机拖了后腿……现如今,装配2.0T+8AT的新皇冠终于上市,它能改变皇冠的“囧”命吗?
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篇名
2.0T+8AT能否改变皇冠“囧”命
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汽车知识
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交通运输
关键词
早年间
世易时移
动力总成
缸内直喷
运动感
对比数据
牛米
英菲尼迪
全铝
指导价
年,卷(期)
qczs_2015,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
U469.11
字数
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世易时移
动力总成
缸内直喷
运动感
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英菲尼迪
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车知识
主办单位:
中国机械工程学会
中国汽车工业经济技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3567
CN:
11-4722/TH
开本:
16开
出版地:
北京市亚运村加利大厦A座401室
邮发代号:
2-442
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
7683
总下载数(次)
2
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