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汽车传动轴橡胶支撑圈刚度与阻尼的匹配方法研究
汽车传动轴橡胶支撑圈刚度与阻尼的匹配方法研究
作者:
卢曦
左力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
传动轴
橡胶支撑圈
刚度
阻尼
匹配
摘要:
在橡胶支撑圈质量和安装位置已定的条件下,根据传动轴的实际工况要求,一改设计人员以往只注重橡胶支撑圈刚度而忽略阻尼的做法,提出一种通过综合匹配橡胶支撑圈刚度和阻尼来获得理想振动传递率的方法。根据振动传递率计算公式,选择预设减振频率范围和合适的减振橡胶,通过更改橡胶支撑圈结构、形状或尺寸等参数将支撑刚度约束在理论刚度范围内,获得理想的振动传递率,尽可能地降低传动轴振动。运用有限元分析软件对橡胶支撑圈进行了仿真分析,验证了橡胶支撑圈的变刚度特性,并通过实车振动试验进一步验证了匹配方法的减振效果,对避免传动轴在工作频率范围内产生共振有着一定的工程指导意义。
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文献信息
篇名
汽车传动轴橡胶支撑圈刚度与阻尼的匹配方法研究
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
传动轴
橡胶支撑圈
刚度
阻尼
匹配
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
7-13
页数
7页
分类号
U463
字数
4456字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2015.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢曦
上海理工大学机械工程学院
97
619
13.0
20.0
2
左力
上海理工大学机械工程学院
2
1
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传播情况
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴
橡胶支撑圈
刚度
阻尼
匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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