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摘要:
在汽车车身空腔中设置空腔阻隔材料是控制旁路噪声的一种有效手段.本文中基于局域共振声子晶体的带隙理论,提出了一种空腔阻隔材料的结构设计方案.通过仿真计算和测试分析,证实所设计的空腔阻隔材料在一定频率范围存在声波带隙并可通过修改结构参数来调节,以有效提高其隔声性能.所提出的方案为车身侧围空腔中特定频率或特定频率范围的旁路噪声提供了一种有效的控制方法.
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文献信息
篇名 基于局域共振声子晶体结构的汽车空腔阻隔材料
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车 NVH性能 空腔阻隔材料 局域共振 声子晶体 旁路噪声
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1179-1184
页数 6页 分类号
字数 3093字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞剑 3 8 2.0 2.0
2 张军 3 16 2.0 3.0
3 张思文 1 6 1.0 1.0
4 马壮壮 1 6 1.0 1.0
5 蔡海波 1 6 1.0 1.0
6 令宇龙 1 6 1.0 1.0
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1000-680X
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大16开
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2-341
1979
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