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摘要:
采用离子镀技术在质子交换膜燃料电池不锈钢双极板表面制备了CrN/CrC多层薄膜.测试结果表明,与未镀膜的不锈钢基体相比,镀膜不锈钢的接触电阻(120 N/cm2压紧力)降低2个数量级,并且耐蚀性能显著改善,腐蚀电流密度降低0.5~1个数量级.同时,镀膜不锈钢的耐久性亦大幅提升,改性薄膜可以有效保护不锈钢基体免受腐蚀损害.
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接触电阻
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耐久性
质子交换膜燃料电池双极板的研究进展
双极板
腐蚀
接触电阻
表面改性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池不锈钢双极板CrN/CrC薄膜表面改性研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 不锈钢双极板 多层薄膜 接触电阻 耐蚀性能 耐久性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1222-1224
页数 3页 分类号 TM911.4
字数 1621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 衣宝廉 中国科学院大连化学物理研究所 146 3056 29.0 51.0
2 吴博 中国科学院大连化学物理研究所 15 82 4.0 9.0
4 林国强 大连理工大学三束材料表面改性教育部重点实验室 59 562 13.0 21.0
5 侯中军 9 59 5.0 7.0
8 付宇 2 3 1.0 1.0
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不锈钢双极板
多层薄膜
接触电阻
耐蚀性能
耐久性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
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