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摘要:
建立16V280ZJA型柴油机燃烧室容积计算及压缩压力计算的数学模型,根据热力方程式,计算出不同厚度的气缸垫及进、排气门下陷量在不同数值时对压缩压力产生的影响,指出气门下陷量对压缩压力的影响大于气缸垫厚度对压缩压力的影响,为防止当气门下陷量为限度最大值,同时气缸垫厚度选择最大值时,使压缩压力下降较大,甚至低于最低标准值的情况发生,对日常维修提出建议.
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关键词热度
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文献信息
篇名 16V280ZJA型柴油机压缩压力的影响因素分析
来源期刊 铁道技术监督 学科 交通运输
关键词 柴油机 压缩压力 影响因素
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 U262.11
字数 3188字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 2 1 1.0 1.0
2 陈慧东 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
压缩压力
影响因素
研究起点
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期刊影响力
铁道技术监督
月刊
1006-9178
11-3764/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-584
1973
chi
出版文献量(篇)
5229
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4
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