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摘要:
大跨度连续刚构桥中跨合龙顶推,可以减小由混凝土收缩、徐变和整体升温降温所引起主墩中的次内力.文章以武宣县黔江大桥为例,介绍中跨合龙顶推位移与顶推力的计算与分析方法,为连续刚构桥中跨合龙顶推位移与顶推力的确定提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度连续刚构桥中跨合龙顶推位移与顶推力浅析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 中跨合龙 顶推位移 顶推力
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 63-65
页数 3页 分类号 U448.23
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁小林 4 2 1.0 1.0
2 杨文志 5 7 2.0 2.0
3 管东银 3 9 2.0 3.0
4 徐容 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
中跨合龙
顶推位移
顶推力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
总被引数(次)
8386
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