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摘要:
为掌握季冻区已建路基温度场的分布特点和变化规律,选取哈尔滨市周边地区3个典型断面,利用自主开发的路基温度远程采集系统建立温度场.并对采集系统发回的一个冻融循环周期数据进行分析.结果显示:随着路基纵深的增加,温度梯度绝对值随之减小,温度波动幅度也越来越小且越来越平缓;各时期路基温度场以道路中线为中心,两侧基本呈对称状态.中央分隔带处冻结程度比两侧路肩处明显,路基冻结比天然地面快,但融化比天然地面慢,融化期阳面要早于阴面;路基填高为2.5m的断面冻结程度大于路基填高为1.5m的断面,融化过程无明显差别.
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文献信息
篇名 基于远程采集系统的季冻区路基温度场分析
来源期刊 中外公路 学科
关键词 路基 温度 变化规律
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 路基工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号
字数 4968字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程培峰 东北林业大学土木工程学院 159 872 14.0 19.0
2 韩春鹏 东北林业大学土木工程学院 38 184 8.0 11.0
3 王蒙 东北林业大学土木工程学院 9 49 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
温度
变化规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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