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摘要:
结合贵州道新高速公路工程,探讨分析了北斗卫星导航系统在贵州山区复杂地形条件和观测环境下线状工程高等级控制测量中的应用,分别采用BDS、GPS单独解算与联合解算,并对不同系统基线解算与网平差的精度进行了对比分析。得出BDS在贵州山区复杂地形条件和观测环境中的基线解算与网平差精度与GPS相当,达到平面3.6 mm、高程6.6 mm的精度,能够满足山区高速公路工程应用的需求。
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文献信息
篇名 北斗在山区高速公路静态控制测量中的精度分析
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 北斗系统 山区 线状工程 静态控制测量
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 科研?勘察?设计
研究方向 页码范围 14-16,64
页数 4页 分类号 U652.4
字数 1641字 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs201506004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张超 26 192 9.0 12.0
2 喻国荣 23 97 5.0 9.0
3 曹久慧 3 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (39)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
北斗系统
山区
线状工程
静态控制测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
总下载数(次)
4
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