基于累积塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命研究

• 作者: 徐自旭 杨平 汪丹 邓军林
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体缺口板 萌生寿命 累积塑性 低周疲劳 损伤累积理论
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装设备、修造工艺与造船材料
• 页码范围: 76-80,85
• 页数: 6页
• 分类号: U661.42|TG113.25
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2015.09.076

摘要

结合循环应力-应变曲线,获得N次载荷循环后船体缺口板累积塑性应变值,根据Neuber公式和Manson-Coffin方程建立了循环载荷下基于累积递增塑性破坏的船体缺口板低周疲劳裂纹萌生寿命的计算模型.通过有限元计算讨论了循环载荷的平均应力、应力幅值、应力比及尺寸效应的影响;所建立模型的计算结果与已有实验结果基本吻合;对合理预估单轴循环载荷下缺口板的低周疲劳裂纹萌生寿命以及提高船舶安全性有重要意义.