船舶动力装置的可靠性检测数学建模仿真

• 作者: 张勇飞 李凤
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 动力装置 可靠性 检测
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 装备技术
• 页码范围: 156-160
• 页数: 5页
• 分类号: U664
• 字数: 4199字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2015.09.031

摘要

提出基于模糊决策及集对分析的船舶动力装置可靠性检测分析方法,假设船舶动力装置中共存在若干传感器对动力转置的故障进行检测,确定隶属度函数,给出隶属度函数的详细数值.通过隶属度矩阵对所有传感器中各决策判断的可信度进行描述,依据最大隶属原则、阈值原则等完成模糊判断.在增强综合检测精度的前提下,采用最大隶属原则和阈值原则相结合的方法完成故障检测.将影响船舶动力装置的可靠性因素作为评价指标,评价指标及评价标准作为2个集合,并构成一个集对,在此基础上对船舶动力装置的可靠性进行检测分析.仿真实验结果表明,改进方法具有很高的检测精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凤	南昌大学科学技术学院	22	53	5.0	6.0
2	张勇飞	南昌大学科学技术学院	11	8	2.0	2.0