大跨度铁路连续梁桥减隔震技术应用研究

• 作者: 薛鹏 郑晓龙 金怡新
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 速度锁定器 钢阻尼器 摩擦摆隔震装置
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 工 程 结 构
• 页码范围: 142-145,148
• 页数: 5页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 3410字
• 语种: 中文

摘要

大跨度连续梁桥由于常规设计为在一联梁只设置一个固定支座，在大震作用下固定墩承受较大的地震力而且固定支座往往会发生剪切破坏。针对这种情况提出应用减隔震技术对大跨连续梁桥进行分析研究。文章结合某（68＋3×128＋68） m连续梁桥的工程实例，探索速度锁定器、钢阻尼器及摩擦摆隔震装置在大跨度连续梁桥上的应用，为合理选择减隔震措施提供依据。大跨度连续梁桥受大震影响较大有采取减隔震措施的必要性，速度锁定器、钢阻尼器和摩擦摆装置都能起到良好减隔震效果，但都有一定的局限性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑晓龙		33	60	5.0	7.0
2	金怡新		9	35	3.0	5.0
3	薛鹏		2	3	1.0	1.0