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摘要:
城市浅埋隧道下穿建筑物时,如何在不影响地表建筑物安全的前提下保证良好的掘进效率,控制爆破振动是关键。现以青岛地铁一期工程(3号线)下穿如家快捷酒店为背景,通过设计合理的掏槽型式、装药结构和爆破参数,成功地将地表振动速度控制在2.0 cm/s以内;结合毫秒爆破和孔外延期技术对爆破网路进行优化,将单个掘进循环的爆破次数从5次降低至2次,使爆破时间节省了1/3,取得了良好的经济与社会效益。
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建筑物下浅埋暗挖隧道施工技术研究
建筑物
隧道
浅埋暗挖
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浅埋隧道下穿建筑物爆破振动规律及控制研究
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爆破开挖
监测
爆破控制
城市超浅埋隧道微振爆破技术
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市浅埋隧道下穿建筑物的微振动爆破技术研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 青岛地铁 浅埋隧道 下穿 微振动爆破技术 网路设计 毫秒爆破 孔外延期
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U455.6
字数 3923字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.01.015
五维指标
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
青岛地铁
浅埋隧道
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微振动爆破技术
网路设计
毫秒爆破
孔外延期
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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