基于质量守恒边界条件和微凸峰接触的动载轴承热弹性流体动力润滑特性?

• 作者: 孙运龙 李精明 杨智远 武起立 魏海军 魏立队
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 质量守恒 边界条件 微凸峰接触 动载轴承 热弹性流体动力润滑
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 分类号: TH113
• 字数: 4386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2015.10.002

摘要

基于质量守恒边界条件和Greenwood／Tripp微凸峰接触理论，建立动载滑动轴承的热弹性流体动力混合润滑模型，该润滑模型能够同时预测油膜、空穴、接触的共生现象。计算结果表明，计入温度影响后，轴瓦变形增加，微凸峰接触加重，最小油膜厚度降低，摩擦功耗增大；润滑油和轴瓦温度瞬时、局部增高明显，尤其在轴承端面。计入温度影响后，润滑油进／出口流量增加，表明轴承对温度具有一定的自适性。研究结果表明，在关键动载轴承的设计中基于质量守恒条件，同时计入接触和温度影响，是非常重要的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李精明	上海海事大学商船学院	23	57	5.0	6.0
2	魏海军	上海海事大学商船学院	31	74	5.0	7.0
3	杨智远	上海海事大学商船学院	24	34	3.0	4.0
4	魏立队	上海海事大学商船学院	13	31	3.0	4.0
5	武起立	上海海事大学商船学院	6	15	2.0	3.0
6	孙运龙		1	2	1.0	1.0