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摘要:
拟建杭黄客运专线深奥隧道出口滑坡为典型的崩塌堆积体滑坡.针对此类滑坡,详细论述了滑坡区工程地质特征和滑坡基本特征;计算模型采用《建筑边坡工程技术规范》中的传递系数法对滑坡稳定性进行计算,分析其变形破坏特征及其形成机制,对滑坡的稳定性、发展趋势和可能造成的危害等进行评价.结果显示,该崩塌堆积体滑坡基本稳定.为了施工和工程安全,应对滑坡进行加固,并提出经济合理的工程防治方案.
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文献信息
篇名 深奥隧道出口滑坡成因分析及防治研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 深奥隧道 堆积体滑坡 滑坡成因 稳定性 防治方案
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 226-231
页数 6页 分类号 U416.1+63
字数 5289字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.02.48
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
深奥隧道
堆积体滑坡
滑坡成因
稳定性
防治方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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