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基于Petri网的城市交叉口系统仿真分析
基于Petri网的城市交叉口系统仿真分析
作者:
秦江涛
胡健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
模拟仿真
交叉口系统
Petri网
摘要:
针对传统交叉口交通系统分析方法的不足,构建了一个广义随机Petri网的城市十字路口交通系统模型.该模型描述了城市交通的动态性和随机性,并依据仿真过程中的有关信息进行性能分析,以仿真结果论证了公交优先策略的合理性,提出使用Petri网作为模拟设计交叉口信号控制系统,改进高峰时段公交车通行率,解决了动态研究分析系统指标求解繁琐的问题,对城市交通管理、建设规划及发展提供了一定的理论参考.
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文献信息
篇名
基于Petri网的城市交叉口系统仿真分析
来源期刊
软件导刊
学科
工学
关键词
城市交通
模拟仿真
交叉口系统
Petri网
年,卷(期)
2015,(12)
所属期刊栏目
软件开发与应用
研究方向
页码范围
77-80
页数
4页
分类号
TP319
字数
2561字
语种
中文
DOI
10.11907/rjdk.151957
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
秦江涛
上海理工大学管理学院
53
222
8.0
11.0
2
胡健
上海理工大学管理学院
3
1
1.0
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
模拟仿真
交叉口系统
Petri网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
主办单位:
湖北省科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7800
CN:
42-1671/TP
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
38-431
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
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