基于Simulink汽车悬架的动态仿真

• 作者: 仲梁维 李晶晶 石海林 程天洋 范光耀
• 来源期刊: 通信电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车悬架 二自由度模型 参数化模型 运动仿真
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研制开发
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: TP391
• 字数: 2036字
• 语种: 中文

摘要

以二自由度半车模型作为研究对象,用Matlab/Simulink软件建立汽车悬架动态模型,并建立了汽车悬架参数智能匹配系统,以车身振动加速度、车身振动位移作为评价标准,在时域内对软件模型做了运动仿真模拟,通过观察并分析加速度和位移响应变化曲线,从而评判汽车的平顺性与安全性,最后得到新匹配的性能相对比较优良的悬架系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仲梁维	上海理工大学机械工程学院	230	858	12.0	21.0
2	石海林	上海理工大学机械工程学院	5	5	2.0	2.0
3	李晶晶	上海理工大学机械工程学院	7	2	1.0	1.0
4	程天洋	上海理工大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0
5	范光耀	上海理工大学机械工程学院	3	2	1.0	1.0