原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
文中以挠性飞行器的刚柔耦合物理模型为研究对象,引入非惯性系中的力学问题理论,建立了考虑动力刚化的模型,明确地阐明了动力刚化是一种非惯性系中的力学现象。首先分别应用材料力学和角动量定理建立了两个子系统的连续动力学模型,而后基于正则约束模态的正交化结论,建立了离散动力学模型。数值仿真结果表明,文中建立的一次动力学模型考虑了动力刚化,能够准确预测大角度机动下挠性飞行器的动力学响应,可直接用于控制器设计。
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文献信息
篇名 考虑动力刚化的挠性飞行器动力学建模与仿真?
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 非惯性系 大角度机动 刚柔耦合 动力刚化
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 火箭技术
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 V414
字数 语种 中文
DOI 10.15892/j.cnki.djzdxb.2015.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘藻珍 72 605 13.0 22.0
2 孟秀云 45 246 9.0 13.0
3 李崔春 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非惯性系
大角度机动
刚柔耦合
动力刚化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
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总被引数(次)
28550
论文1v1指导