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摘要:
以LPG为汽车代用燃料,以方便性、实用性和可靠性为基本要求,设计出一套LPG-汽油双燃料模式发动机电控系统,详细探究了发动机运转中油气改变进程,提出了一套油气转换控制方案。发动机能够按照ECU的命令,在正常运转的状况下安稳地实行油气转换,使发动机相应单独运行在两种燃料形式下。
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文献信息
篇名 汽油-LPG双燃料发动机油气切换控制策略
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 双燃料发动机 油气切换 控制策略
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 电气与自动化/Electric and Automation
研究方向 页码范围 180-183
页数 4页 分类号 TK44
字数 3706字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯雪丽 16 21 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
油气切换
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导