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摘要:
转向节臂是重型商用车转向节的关键零部件,其疲劳性能直接影响整车的可靠性和安全性.对转向节臂疲劳试验输入载荷谱的确定和台架试验进行了研究.通过标定转向直拉杆和采集典型转向工况实车载荷谱确定了转向节臂疲劳试验的输入载荷.根据采集到的载荷谱和疲劳累积损伤等效原则制定了转向节臂疲劳试验输入载荷谱,并据此进行了转向节臂的疲劳性能验证试验.疲劳试验有效验证了转向节臂的疲劳性能,找出了可能出现失效的部位,为转向节臂的改进提供了依据.最后对改进过的转向节臂进行了疲劳性能的台架试验验证.
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文献信息
篇名 重型商用车转向节臂疲劳试验研究
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 转向节臂 标定 疲劳试验 载荷谱
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号
字数 2901字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐春蓬 3 7 2.0 2.0
2 申娟 6 6 2.0 2.0
3 徐文雅 4 3 1.0 1.0
4 陈军 12 38 3.0 5.0
5 张旭 11 3 1.0 1.0
6 赵赢 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向节臂
标定
疲劳试验
载荷谱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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