电动汽车用开关磁阻电动机控制角度优化的研究

• 作者: 张丽 李彦哲
• 来源期刊: 电气应用
• 关键词: 开关磁阻电动机 有限元分析 角度位置控制
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 电机电器
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

汽车能量再生制动系统是指在车辆制动过程中将车辆行驶的动能转化为其他形式能量储存起来,在车辆起动或者加速时再次加以利用的系统,该系统提高了汽车能量综合利用率[1,2].作为系统能量转换装置,实现制动能量回收最关键部件之一的是制动电动机.开关磁阻电动机因其具有结构坚固、损耗低、有较高的允许温升且适用于高速运转和极端恶劣的工作环境等特点,被认为是电动汽车及混合电动汽车中的一种最具潜力的驱动方式之一[3],目前日本逐渐开始采用开关磁阻电动机代替Toyota Prius 2003中使用的永磁同步电动机,相同尺寸下,开关磁阻电动机可以得到更高的转矩密度和效率[4].

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李彦哲		13	24	4.0	4.0
2	张丽		18	51	4.0	6.0