中国连续钢箱梁桥发展现状调查与分析

• 作者: 赵秋 陈友杰 陈美忠
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 连续钢箱梁桥 现状 调查 结构 跨径
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 字数: 3645字
• 语种: 中文

摘要

该文简要回顾了中国钢箱梁桥的发展历程,收集了大量中国已建和在建的连续钢箱梁桥的基本资料,对其数量、跨径、截面形式等方面进行了分析与总结.结果表明:2000年以来中国钢箱梁桥发展很快,数量迅速增加,且以立交桥和跨线桥居多;主跨跨径在80 m以下建得最多,截面形式以单箱多室居多;箱梁顶板板厚以14 mm居多,底板板厚以12、14、16mm居多,加劲肋的厚度以8 mm居多;横隔板板厚在10～20 mm之间,间距一般在1.5～3.6m之间;主梁高跨比分布在1/43.5～1/13之间,其中又以1/30～1/20最多;钢箱梁施工方法主要采用吊装和顶推方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵秋	福州大学土木工程学院	40	224	6.0	14.0
2	陈友杰	福州大学土木工程学院	26	668	12.0	25.0
3	陈美忠	福州大学土木工程学院	5	38	3.0	5.0