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南宁地铁一号线屯里车辆段工艺设计
南宁地铁一号线屯里车辆段工艺设计
作者:
张勋
原文服务方:
科技与创新
地铁
车辆段
建筑面积
轨道设计
摘要:
屯里车辆段为南宁市第一个地铁车辆段,设计时参照了其他城市地铁车辆段的设计经验和南宁地铁一号线的实际情况,经综合考虑和比选后,确定了最终稿的设计思路和方案。详细阐述了屯里车辆段主要检修设施的规模和新工艺方案,并对缩小厂房建筑面积和优化工艺设备方面进行了具体分析。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名
南宁地铁一号线屯里车辆段工艺设计
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
地铁
车辆段
建筑面积
轨道设计
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
创新实践
研究方向
页码范围
63-64
页数
2页
分类号
U279
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2015.02.063
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
张勋
1
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
车辆段
建筑面积
轨道设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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