电动汽车回馈制动发电储能装置控制电路

• 作者: 游松超 潘峰 赵金国 阎治安
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 升压斩波 仿真 回馈制动
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 驱动控制
• 页码范围: 78-80,85
• 页数: 4页
• 分类号: TM33
• 字数: 3067字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车在频繁减速过程中,存在着大量动能被消耗掉的问题.针对该问题,提出了采用开关Boost升压斩波技术,实现电动汽车在制动过程中所产生能量的回收.设计了专用的整流电路、DC/DC升压变换电路和检测与保护电路,并对该储能控制系统电路进行了建模仿真.仿真结果表明可利用回馈制动发电储能装置进行充电,解决了蓄电池延长续航能力的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎治安		12	17	3.0	3.0
2	游松超		6	12	2.0	3.0
3	赵金国		25	18	2.0	3.0
4	潘峰		6	5	1.0	2.0