新加坡土地利用和交通一体化规划

• 作者: 刁弥 朱祎
• 来源期刊: 北京规划建设
• 年，卷（期）: 2015,（z1）
• 所属期刊栏目: 借鉴
• 页码范围: 182-187
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

随着人均收入的增加,许多亚洲城市对小汽车的依赖程度越来越高.机动化带来的交通拥堵,尾气排放及能源需求增加等负面影响已然成为许多亚洲大城市所面临的严峻考验.城市交通并不是城市中独立存在的部分,它和城市空间布局、经济生活等都有联系.譬如,城市用地类型和强度影响交通需求,而一个区域的交通可达性和通畅程度则关系到这个地区的吸引力,可达性高的地区往往吸引更多出行,从而影响地区的经济活动,企业和家庭的选址,并进一步影响该区域的地产价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱祎		1	0	0.0	0.0
2	刁弥		1	0	0.0	0.0