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原文服务方: 四川水泥       
摘要:
混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状,并且耐火性好、不易风化、养护费用低,成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差,容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明,几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用无大的危害,可允许其存在;有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断产生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。
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文献信息
篇名 浅析混凝土桥梁裂缝成因
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 道路桥梁 裂缝 事故处理
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 建筑工程 Architecture
研究方向 页码范围 125-125
页数 1页 分类号 TU75
字数 语种 中文
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1 卢玉凡 湖北工程学院新技术学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路桥梁
裂缝
事故处理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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