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摘要:
针对输油管道工程中常见的架空管道因存在局部腐蚀,而在地震作用下极易破坏的问题,采用ADINA有限元软件,建立含腐蚀缺陷及腐蚀缺陷修复后的输油管道与内部液体的流固耦合模型,并以管道应力最大处单元的位移、轴向应力及环向应力为指标,研究修复前后管道的抗震性能.结果表明:由于腐蚀缺陷的存在,在管道缺陷处应力集中现象非常明显,导致管道的抗震性能降低;修复后腐蚀区段管道的环向应力有所降低,挠度及轴向应力有所增加,但仍在规范允许的范围内,因此所选的工程实际中常用的B型套筒修复技术对提高腐蚀区段管道的抗震性能有效.研究结论可为今后腐蚀管道的修复提供理论指导.
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文献信息
篇名 含点蚀缺陷输油管道修复前后的抗震性能
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 输油管道 单点腐蚀 腐蚀修复 抗震性能
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 1185-1188,1192
页数 分类号 TE988
字数 2292字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2015.11.010
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研究主题发展历程
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输油管道
单点腐蚀
腐蚀修复
抗震性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
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15
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