轮胎桩复合地基承载性能研究

• 作者: 张明 王凤池 董明 高寰
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎桩 复合地基 承载能力 鼓胀变形
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 54-57,94
• 页数: 5页
• 分类号: TU47
• 字数: 2113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2015.06.010

摘要

为提高废弃轮胎的利用率，提高复合地基的承载能力，提出了一种新型复合地基，即轮胎桩复合地基。以室内试验数据为基础，利用 FLAC3D数值模拟软件对承载能力、桩内土体应力分布进行了模拟分析。结果表明：桩周土体的力学性质越好，轮胎桩复合地基的承载力越大。当桩周土体的压缩模量与桩内土体的压缩模量相差较大时，随着荷载的增加影响深度逐渐增大。其加固地基的效果较散体材料桩要好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王凤池	沈阳建筑大学土木工程学院	72	293	10.0	14.0
2	高寰	沈阳建筑大学土木工程学院	3	9	2.0	3.0
3	张明	沈阳建筑大学土木工程学院	2	2	1.0	1.0
4	董明	沈阳建筑大学土木工程学院	4	7	2.0	2.0