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摘要:
沥青及沥青混合料高、低温稳定性是影响沥青路面使用性能的重要因素,国内外在提高沥青混合料高、低温路用性能和高、低温性能评价方法方面开展了许多研究工作.本研究在改性沥青混合料中寻求二次添加1种或2种材料通过某种工艺复合而成的复合改性沥青混合料,通过复合材料的再次相互作用下,实现季节性冰冻区公路车辙、裂缝减小和控制的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多材料复合改性沥青混合料性能试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 复合改性 沥青混合料 抗车辙 抗裂缝
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 154-157
页数 4页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈艳东 22 29 4.0 4.0
2 张宝成 9 8 1.0 2.0
3 刘耀辉 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
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研究主题发展历程
节点文献
复合改性
沥青混合料
抗车辙
抗裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
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17380
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