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摘要:
扬州下穿瘦西湖盾构段采用直径为14.93 m的泥水盾构施工,成功穿越1 275 m硬塑膨胀性黏土地层,有效解决盾构刀盘结泥饼、泥水舱及管道易堆积堵塞、刀盘扭矩大、盾构推进速度慢、泥水分离困难等一系列施工难题,是我国迄今为止在膨胀土地区进行的最大直径的泥水盾构施工工程.从扬州瘦西湖隧道的工程重难点出发,结合现场具体情况,系统总结隧道盾构施工中的全断面黏土地层高效环流及出渣技术、膨胀土地层盾构适应性改造技术、硬塑黏性土地层的盾构施工技术与开挖面稳定性控制技术,0.42 MPa高压气环境下动火焊接技术、小半径曲线精准接收技术和双层大直径隧道内部结构快速施工技术等,对我国膨胀性黏土地区大直径泥水盾构技术的发展具有重要的参考意义.
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文献信息
篇名 扬州瘦西湖盾构隧道工程施工关键技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 扬州瘦西湖隧道 硬塑膨胀性黏土层 盾构适应性改造 压气检修技术
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 828-833
页数 6页 分类号 U45
字数 5883字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.08.013
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作者信息
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1 王承震 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
扬州瘦西湖隧道
硬塑膨胀性黏土层
盾构适应性改造
压气检修技术
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