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摘要:
目前,公交车载报站器主要依靠司机手动操作,极大地增加了司机的负担,亟需一种准确、快速的自动报站解决方案。基于GPS技术的全自动报站系统能够较好地解决公交车出站、到站的自动播报,然而由于GPS自身精度的限制,当车辆转弯时,仅凭GPS信息无法进行及时、准确的播报。为此,文中提出了一种基于MEMS的公交车辆转弯判定方法。通过对车内系统进行智能化改造,部署MEMS传感器与车载终端,采集车辆的各项行驶数据与传感器数据,建立转弯判定模型,判定车辆转弯行为,使其在实际行驶中及时、准确地判断车辆转弯,播报转弯提醒。实验结果表明,该方法可以较为准确地判定车辆转弯,准确率可达88%。
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文献信息
篇名 基于MEMS的公交车辆转弯判定方法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 公交车辆 MEMS 加速度计 陀螺仪 GPS
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 tP301
字数 4460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2015.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑雅羽 浙江工业大学信息工程学院 20 44 5.0 5.0
2 李冰冰 浙江工业大学信息工程学院 2 8 1.0 2.0
3 罗进珮 浙江工业大学信息工程学院 1 0 0.0 0.0
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加速度计
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研究起点
研究来源
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期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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111596
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