等离子喷涂NiCr/Cr3 C2-hBN复合涂层的制备及摩擦性能研究

• 作者: 兰叶 张伟刚 曹玉霞 杜令忠 黄传兵
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: NiCr/Cr3 C2-hBN 复合涂层 等离子喷涂 摩擦性能
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 表面摩擦与润滑 Surface Friction and Lubrication
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: TG174.442
• 字数: 2397字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.06.006

摘要

目的：加入hBN作为固体润滑剂,提高NiCr/Cr3 C2复合涂层的摩擦性能。方法采用化工冶金包覆、喷雾造粒和固相合金化技术制备NiCr/Cr3 C2-10%hBN复合粉体,再采用等离子喷涂技术制备复合涂层。通过扫描电子显微镜( SEM)、X射线衍射( XRD)和高温摩擦磨损试验等手段研究粉体和涂层的显微结构、物相组成以及室温至800℃的摩擦磨损性能,探讨NiCr/Cr3 C2-10%hBN复合涂层在室温和400,800℃下的磨损机理。结果等离子喷涂NiCr/Cr3 C2-10%hBN复合涂层呈典型的层状结构,涂层结合强度可达24 MPa,孔隙率为(8.47±0.5)%。涂层的摩擦系数和磨损率均随着温度的升高而先升高,后逐渐降低,400℃时最高,分别约为0.59和9.2×10-4 mm3/(N·m),800℃时分别降至0.45和4.1×10-4 mm3/( N·m)。高温下,hBN润滑膜和金属氧化物的形成是摩擦系数和磨损率降低的主要原因。室温下涂层的主要磨损机制是脆性断裂；400℃时,涂层的主要磨损机制是脆性断裂、塑形变形和轻微粘着磨损；800℃时,涂层的主要磨损机制是塑性变形、氧化、粘着磨损和涂层转移至对偶件。结论等离子喷涂NiCr/Cr3 C2-10%hBN复合涂层在室温和高温下的润滑性能较好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟刚	中国科学院过程工程研究所多相复杂系统国家重点实验室	52	330	11.0	15.0
2	杜令忠	中国科学院过程工程研究所多相复杂系统国家重点实验室	27	168	8.0	11.0
3	曹玉霞	唐山学院环境与化学工程系	22	34	3.0	4.0
4	黄传兵	中国科学院过程工程研究所多相复杂系统国家重点实验室	17	69	5.0	7.0
5	兰叶		4	18	3.0	4.0