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摘要:
针对剪压破坏时配有斜筋的钢筋混凝土梁斜截面受剪承载力进行了研究.根据钢筋混凝土受弯构件的剪切破坏机理,考虑腹筋和受压区混凝土共同承担剪力,基于极限平衡理论和对Rankine破坏准则进行简化后的混凝土强度破坏准则,建立配斜筋钢筋混凝土梁斜截面抗剪的平衡方程,提出极限承载力的计算公式.通过对2片配斜筋钢筋混凝土梁的试验数据进行对比,结果表明理论计算值与试验值较为吻合.
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文献信息
篇名 配斜筋钢筋混凝土梁抗剪承载力分析及试验研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 钢筋混凝土梁 受剪承载力 极限平衡理论 库仑定理 破坏准则
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号
字数 2582字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张克波 长沙理工大学土木与建筑学院 39 406 12.0 19.0
2 梁振刚 长沙理工大学土木与建筑学院 1 1 1.0 1.0
3 郭梁威 长沙理工大学土木与建筑学院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
受剪承载力
极限平衡理论
库仑定理
破坏准则
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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