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摘要:
首次研究了颗粒阻尼对封闭空腔内场点声压的影响。通过推导声压的计算公式,揭示了声压与模态振型之间的联系。通过某轿车车身简化缩小模型的模态试验,研究了其模态振型的构成。并通过在此封闭空腔的低阶振型内相对位移较大的面上布置颗粒阻尼,降低了此封闭空腔内参考点的声压。结果显示,相比无颗粒阻尼,当颗粒阻尼安装于此封闭空腔的第一阶模态振型内相对位移较大的面上时,封闭空腔内参考点的A计权声压级降低程度最大,由104.56 dB降至101.03 dB,下降了约3.4%。
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文献信息
篇名 颗粒阻尼对封闭空腔内场点声压影响的试验研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 封闭空腔 模态 声压 颗粒阻尼 试验研究
年,卷(期) 2015,(24) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 144-148
页数 5页 分类号 TB532
字数 2647字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨启梁 武汉科技大学汽车与交通工程学院 37 197 9.0 12.0
2 胡溧 武汉科技大学汽车与交通工程学院 46 149 8.0 10.0
3 杨驰杰 武汉科技大学汽车与交通工程学院 4 4 1.0 2.0
4 程相克 武汉科技大学汽车与交通工程学院 3 13 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
封闭空腔
模态
声压
颗粒阻尼
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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