成都地铁3号线衣冠庙立交桥桩基托换设计

• 作者: 许东
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成都地铁 城市立交桥 桩基托换设计 变形控制 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 821-827
• 页数: 7页
• 分类号: U459.3
• 字数: 5979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.08.012

摘要

地铁线路与市政桥梁互相冲突不可避免,需要同时保证地铁建设与既有市政桥梁结构的安全.依托成都地铁3号线高新大道站衣冠庙立交桥桩基托换工程,在分析地铁车站设计结合桥梁桩基托换的设计难点、重点的基础上,依照地铁车站设计与桥梁托换结构一体设计的原则,提出“托换结构与车站围护结构、主体结构结合,主动与被动托换相结合”的方案.结果表明,立交桥桩基托换设计方案,在不中断桥梁上部通行,车站在其下采用明挖法施工的条件下可以保证桥梁的结构性能及施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许东		3	22	2.0	3.0