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摘要:
机电耦联振荡诱发的水轮发电机转子、定子碰摩现象,会加剧转子系统的弯扭耦合振动,进而诱发机组系统严重的安全事故.建立水轮发电机转子系统定、转子碰摩运动微分方程,利用数值积分方法,研究了电磁刚度、转子质量偏心、阻尼及定子径向刚度等对转子系统非线性动力特性的影响.结果表明,弯曲和扭转电磁刚度对弯曲和扭转振动存在相互耦合激发放大作用,但随着偏心的增加,电磁刚度的影响程度减弱;质量偏心较大时弯扭耦合作用强烈,弯曲或扭转阻尼比的影响作用较大;定子径向刚度增大导致径向碰摩力增大,弯振幅值略有降低,扭振幅值增加,振动频率成分复杂.所得结论可为转子系统的设计、运行、振动控制预测及诊断提供参考.
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文献信息
篇名 水轮发电机转子系统碰摩弯扭耦合振动分析
来源期刊 水力发电学报 学科 工学
关键词 水轮发电机 碰摩 弯扭耦合 振动
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-122
页数 分类号 TH113.1|TV734.2
字数 语种 中文
DOI 10.11660/slfdxb.20151213
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗兴锜 西安理工大学水利水电学院 154 2176 24.0 38.0
2 郭鹏程 西安理工大学水利水电学院 89 1032 18.0 29.0
3 宋志强 西安理工大学水利水电学院 29 93 6.0 8.0
4 苟东明 西安理工大学水利水电学院 2 11 2.0 2.0
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水轮发电机
碰摩
弯扭耦合
振动
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中国北京清华大学水电工程系
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