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摘要:
为解决某多路换向阀回油背压偏高的问题,以某型液压挖掘机多路换向阀铲斗联为研究对象,在AMESim仿真平台上搭建仿真模型,对阀芯节流口结构进行优化;采用仿真分析与测试相结合的方法,对优化前后的阀芯进行实际作业工况下整机测试对比分析.结果表明:多路阀在小开口时,减小过流面积梯度可以改善执行机构微操作性能;大开口对增大过流面积,可以有效降低执行机构回油背压,减小整机功率损失.
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文献信息
篇名 挖掘机铲斗阀芯优化设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 多路阀 背压 节流槽 优化设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 TH137|TU621
字数 2043字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2015.04.028
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作者信息
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1 李宗 中国矿业大学机电工程学院 8 18 3.0 4.0
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液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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