剪力钉受剪疲劳试验研究

• 作者: 陶晓燕
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 无砟轨道 钢桥 构造细节 疲劳试验 剪力钉
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁钢结构
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 字数: 2364字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201504004

摘要

由于桥面需要承受列车荷载的反复作用,所以无砟轨道和钢桥面间的剪力钉是疲劳研究的重点.通过疲劳试验重点研究配筋率、剪力钉排数对剪力钉受剪疲劳的影响.研究表明:混凝土的配筋率是影响试件疲劳寿命的一个重要影响因素,疲劳寿命随混凝土配筋率的增加而增加.剪力钉的排数对疲劳寿命也有影响,三排剪力钉试样的抗剪疲劳寿命明显低于单排剪力钉试样.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶晓燕	中国铁道科学研究院铁建所	24	155	6.0	12.0