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摘要:
汽车外覆盖件车顶的最终制件尺寸和表面质量会受很多因素的影响.针对汽车车顶的拉伸,剪切,翻边和整形进行数值模拟,对不同工艺方案进行对比,并验证最终结果.研究表明,采用改进方案1,即保持了后续调整柔性也能提供较好的制件质量,满足生产要求.
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文献信息
篇名 车顶拉伸翻边成形数值模拟及分析
来源期刊 模具制造 学科 工学
关键词 冲压件 车顶 尺寸 表面质量
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TG385.2
字数 1951字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王燕 4 16 2.0 4.0
2 师朝贤 1 1 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
冲压件
车顶
尺寸
表面质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具制造
月刊
1671-3508
44-1542/TH
大16开
深圳市平湖华南国际工业原料城五金化工塑料区M08栋128号
46-234
2001
chi
出版文献量(篇)
7293
总下载数(次)
20
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