作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
多年来,远洋运输业一直在快速发展,然而其发展速度是否足以让投入的船舶能效也相应地更上一层楼?最近几年,集装箱船运营商纷纷将超大型集装箱船投入使用,而且采用低速航行策略,这让船只运输集装箱的单箱燃油消耗量大幅下降。然而,有几项调查研究再次提出疑问,航运业能否再接再厉,进一步提高船只效率?
推荐文章
全球气候变化及其影响
全球
气候变化
影响
黄土高原植被物候变化及其对季节性气候变化的响应
植被物候
植被区划
季节性气候
黄土高原
贵州茶树灾害性气候防治及减灾措施
茶树
灾害性气候
措施
在解决全球性气候变暖问题中石油业将起重要作用
气候变暧
大气层
CO2含量
石油业
CO2存储
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全球性气候变化呼吁提升船舶能效
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 气候变化 能效 船舶 超大型集装箱船 球性 燃油消耗量 发展速度 运输业
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U664.121
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气候变化
能效
船舶
超大型集装箱船
球性
燃油消耗量
发展速度
运输业
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
论文1v1指导