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摘要:
为了分析重载交通下高RAP比例热拌再生沥青混合料的性能,基于有限元软件,分析了重载交通下沥青路面的力学响应行为,并利用开发的植物油基高性能再生剂,对老化沥青进行再生,采用Superpapve设计方法,进行30%RAP热拌再生沥青混合料配合比设计.分析结果表明,与大修前的路面结构相比,在荷载作用下大修后的路面结构,其竖向位移减小了近30%,层底弯拉应力减小了16%,最大剪应力减小了近23%.同时,开发的植物油基高性能再生剂能很好地恢复老化沥青的性能,再生后的沥青性能及高RAP比例热拌再生沥青混合料的性能均能满足现行规范要求.
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配合比设计
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LSPM
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重载交通下高RAP比例热拌再生沥青混合料性能研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 道路 重载交通 高RAP比例 热拌再生沥青混合料 路用性能
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工程材料与设备
研究方向 页码范围 152-155
页数 4页 分类号 U414.1
字数 3106字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张毅 6 12 2.0 3.0
2 石越峰 12 42 5.0 6.0
3 谷林岗 4 0 0.0 0.0
4 路成真 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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道路
重载交通
高RAP比例
热拌再生沥青混合料
路用性能
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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